هنگامی که در زمین باتلاقی گیر کردید از فشردن پدال گاز و استفاده از دنده عقب برای بازگشت خودداری کنید.این روش باعث فرو رفتن بیشتر در گل خواهد شد.
اولین کار در هنگام گیر کردن در زمین باتلاقی، آزاد کرد شاسی خودرو از تماس با گل است. این کار بسیار سخت و زمانبر است ولی تا هنگامی که شاسی آزاد نباشد سایر روشها تقریبا غیر ممکن هستند. این کار را میتوانید با قرار دادن جک بادی در زیر خودرو انجام دهید. همچنین جکهای معمولی نیز در صورتی که در زیر آنها یک صفحه چوبی یا فلزی قرار گیرد تا در گل فرو نروند می توانند کار ساز باشند.
حتی المقدر سعی کنید با ارتفاع دادن به خودرو شاسی را آزاد کنید چون کندن زمین باتلاقی بسیار کار سخت و مشکلی است و همچنین سطوح زیرین به دلیل بالا بودن رطوبت از استحکام به مراتب کمتری نسبت به سطوح بالایی برخوردارند.
پس از بالا بردن خودرو ، زیر چرخها را با قلوه سنگ پر کنید و این روش را تا جایی که شاسی خودرو آزاد گردد ادامه دهید.
همچنین در صورتی که تخته چوبی همراه دارید می توانید در زیر چرخها قرار دهید .
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
چگونه و چه زمانی از دنده خلاص (N) در خودروهای اتوماتیک استفاده کنیم؟
۶ مردادماه ۱۴۰۴
همه چیز درباره اکتان بوستر و مکمل ها
۴ مردادماه ۱۴۰۴
حالت اکو در خودروها چه کاری انجام می دهد؟
۳۰ تیرماه ۱۴۰۴
آنتن کوسه ای خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟
۲۸ تیرماه ۱۴۰۴
چه موقع کلاچ بگیریم؟
۲۳ تیرماه ۱۴۰۴
نحوه صحیح روشن کردن و حرکت خودرو
۴ تیرماه ۱۳۹۹
هشدار جدی به رانندگان
موقع آب و روغن قاطی کردن چه باید کرد؟
۱۱ تیرماه ۱۴۰۱
روش هایی ساده برای جلوگیری از کاهش آب رادیاتور
۲۲ آذرماه ۱۳۹۹
نکات مهمی که باید در آزمون رانندگی رعایت کنید
۲۵ دیماه ۱۴۰۰
ترخیص خودرو از پارکینگ به صورت اینترنتی
۲۷ دیماه ۱۴۰۲