هیدرولیک فرمان، در واقع یک سیستم کمکی است که چرخاندن فرمان را برای راننده آسانتر می کند. و در اغلب خودروهای سواری طرز کار یکسانی دارد.
در صورت سفت شدن فرمان با وجود روشن بودن موتور، باید به ترتیب زیر عمل کرد: ۱- ابتدا باید از سالم بودن تسمه هیدرولیک اطمینان حاصل شود. ۲- از کافی بودن سطح روغن هیدرولیک در مخزن آن و رسیدن روغن هیدرولیک به پمپ هیدرولیک اطمینان حاصل شود. ۳- از کیفیت روغن هیدرولیک اطمینان حاصل شود. (اینکه روغنِ مناسب وجود داشته باشد و کارکرد آن بیش از حد نباشد).
در صورت درست بودن موارد ۱ ، ۲ و ۳، علت سفت شدن فرمان با وجود روشن بودن موتور خودرو، یکی از موارد زیر است که توسط تکنیسین خودرو باید بررسی شود: ۱- پمپ هیدرولیک ۲- شیر هیدرلیک فرمان ۳- جک دو طرفه هیدرولیک ۴- در برخی موارد خرابی جعبه فرمان یا یکی از قطعات سیستم تعلیق
(ثبت نام در سایت تنها ۱ دقیقه طول میکشد!)
چرا نباید از روغن موتور دیزلی در خودروی بنزینی استفاده کرد
۸ اردیبهشتماه ۱۴۰۴
شش ترفند کمهزینه برای کاهش انعکاس نور شیشه جلو و داشبورد خودرو
۶ اردیبهشتماه ۱۴۰۴
اگر به جای بنزین، گازوئیل در باک بریزیم چه می شود؟
۲۷ اسفندماه ۱۴۰۳
نمک پاشی جاده چه بلایی بر سر خودرو میآورد؟
۲۵ اسفندماه ۱۴۰۳
خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
۱۹ اسفندماه ۱۴۰۳
نحوه صحیح روشن کردن و حرکت خودرو
۴ تیرماه ۱۳۹۹
هشدار جدی به رانندگان
موقع آب و روغن قاطی کردن چه باید کرد؟
۱۱ تیرماه ۱۴۰۱
روش هایی ساده برای جلوگیری از کاهش آب رادیاتور
۲۲ آذرماه ۱۳۹۹
نکات مهمی که باید در آزمون رانندگی رعایت کنید
۲۵ دیماه ۱۴۰۰
تفاوت بزرگراه و آزادراه
۲۷ دیماه ۱۴۰۰